Daftar Harga Audi Terbaru April 2018

Audi AG merupakan sebuah produsen kendaraan beroda empat asal Jerman yang menjual kendaraan beroda empat di berjenis-jenis tipe kelas dan harga untuk kalangan menengah ke atas.[4] Audi juga ialah pemilik merek Ducati dan Lamborghini. Semboyan Audi diproduksi di 7 pabrik di seluruh dunia, sedangkan merek Ducati dan Lamborghini masing-masing memiliki satu pabrik yang berlokasi di Italia. Kantor pusat Audi berada di Ingolstadt, Bavaria, Jerman.

Perusahaan ini dimiliki penuh (99,5%) oleh Grup Volkswagen sejak tahun 1966, setelah sebelumnya dibeli dari Daimler-Benz.[5] Kelahiran kembali Audi ditandai dengan peluncuran Audi F103 pada tahun 1965.

Nama perusahaan ini sesungguhnya berasal dari nama panggilan pendirinya August Horch, yang mempunyai arti "mendengar" dan seandainya diterjemahkan ke Bahasa Latin menjadi Audi.

Ini Audi ialah Vorsprung durch Technik, yang bisa diartikan "Keunggulan melalui teknologi".

Dengan Volkswagen Group

Pemilik terbesar dari Audi AG merupakan Volkswagen AG, yang memiliki 99 persen saham perusahaan ini dari tahun 1966. Sebagian ini, adanya kemungkinan Audi dilepas oleh Volkswagen telah menjadi polemik.[6]

Dari tahun 2002 sampai 2007, Audi mengepalai Audi Brand Group, sebuah sub-divisi dari Grup Volkswagen yang terdiri dari Audi, SEAT dan Lamborghini.

Lahirnya perusahaan ini beserta namanya

Audi Type E

Tanggal 14 November 1899, August Horch (1868–1951) mendirikan sebuah perusahaan bernama A. Horch & Cie. di distrik Ehrenfeld, Cologne, tetapi karena adanya perkelahian di antara dirinya dan dewan pengawas perusahaan, Horch sepatutnya mengundurkan diri. Mobil tahun kemudian, Horch mendirikan perusahaan kedua bernama Horch Automobil-Werke GmbH tahun 1909. Ragam pertama ciptaan Audi, Audi Ia A 10 bertenaga 22 hp Sport-Phaeton, diproduksi tahun 1910 di Zwickau.[10]

Tahun 1909 pula, Horch dipaksa keluar dari perusahaan yang dia dirikan sendiri.[11] Lalu dia mendirikan perusahaan baru lagi di Zwickau melainkan tetap menggunakan nama Horch. Partner lamanya menggugat dia sebab pelanggaran merk dagang. Mahkamah Agung Jerman (Reichsgericht)[12] kesudahannya mempertimbangkan bila merk Horch dipunyai oleh perusahaanya yang dulu.[11]

August Horch akibatnya dilarang untuk mengaplikasikan nama keluarga untuk bisnis perusahaan barunya. Sebagian bahkan mengadakan pertemuan dengan sahabat bisnisnya, Paul dan Franz Fikentscher. Di apartemen Franz Fikentscher, mereka membicarakan nama apa yang pantas untuk perusahaan baru mereka itu. Ceritanya, selagi pertemuan itu pula, anak laki-laki Franz sedang belajar bahasa Latin di pojok ruangan itu. Mobil kali dia nampak berharap mengatakan seseatu melainkan ia terus saja belajar hingga walhasil berkata: "Ayah– audiatur et altera pars... bukankah lebih bagus disebut audi saja ketimbang horch?"[13] ("Horch!" dalam bahasa Jerman artinya memperdengarkan, dan dalam bahasa Latin adalah "Audi".) Mobil, pandangan baru ini diterima dengan antusias seluruh orang yang ada disitu.[14] Jenis pertama Audi, Audi Ia B, 10/28PS diluncurkan tahun 1910.[15]

August Horch meninggalkan perusahaan ini tahun 1920 sebab diangkat menjadi Menteri Transportasi, namun masih aktif di perusahaan sebagai dewan pengawas. Tahun 1921, Audi menjadi perusahaan otomotif Jerman pertama yang meluncurkan mobilnya dalam versi setir kiri.