Audi A3 Wikipedia
Audi AG merupakan sebuah produsen mobil asal Jerman yang menjual mobil di bermacam ragam kelas dan harga untuk kalangan menengah ke atas.[4] Audi juga ialah pemilik merek Ducati dan Lamborghini. Slogan Audi diproduksi di 7 pabrik di semua dunia, padahal merek Ducati dan Lamborghini masing-masing mempunyai satu pabrik yang berlokasi di Italia. Kantor pusat Audi berada di Ingolstadt, Bavaria, Jerman.
Perusahaan ini dimiliki penuh (99,5%) oleh Grup Volkswagen sejak tahun 1966, sesudah sebelumnya dibeli dari Daimler-Benz.[5] Kelahiran kembali Audi ditandai dengan peluncuran Audi F103 pada tahun 1965.
Nama perusahaan ini sebenarnya berasal dari nama panggilan pendirinya August Horch, yang memiliki arti "mendengar" dan jikalau diterjemahkan ke Bahasa Latin menjadi Audi.
Akhir-akhir Audi yakni Vorsprung durch Technik, yang dapat diistilahkan "Keunggulan lewat teknologi".
Dengan Volkswagen Group
Pemilik terbesar dari Audi AG ialah Volkswagen AG, yang memiliki 99 persen saham perusahaan ini dari tahun 1966. Sebagian ini, adanya kemungkinan Audi dilepas oleh Volkswagen sudah menjadi pro kontra.[6]
Dari tahun 2002 hingga 2007, Audi mengepalai Audi Brand Group, sebuah sub-divisi dari Grup Volkswagen yang terdiri dari Audi, SEAT dan Lamborghini.
Lahirnya perusahaan ini beserta namanya
Audi Type E
Tanggal 14 November 1899, August Horch (1868–1951) mendirikan sebuah perusahaan bernama A. Horch & Cie. di distrik Ehrenfeld, Cologne, namun sebab adanya perkelahian di antara dirinya dan dewan pengawas perusahaan, Horch seharusnya mengundurkan diri. Empat tahun kemudian, Horch mendirikan perusahaan kedua bernama Horch Automobil-Werke GmbH tahun 1909. Tipe pertama ciptaan Audi, Audi Ia A 10 bertenaga 22 hand phone Sport-Phaeton, diproduksi tahun 1910 di Zwickau.[10]
Tahun 1909 pula, Horch dipaksa keluar dari perusahaan yang ia dirikan sendiri.[11] Lalu ia mendirikan perusahaan baru lagi di Zwickau melainkan konsisten mengaplikasikan nama Horch. Partner lamanya menggugat dia sebab pelanggaran merk dagang. Mahkamah Agung Jerman (Reichsgericht)[12] akhirnya mempertimbangkan seandainya merk Horch dipunyai oleh perusahaanya yang dulu.[11]
August Horch akhirnya dilarang untuk mengaplikasikan nama keluarga untuk bisnis perusahaan barunya. Sebagian pun mengadakan pertemuan dengan teman bisnisnya, Paul dan Franz Fikentscher. Di apartemen Franz Fikentscher, mereka membicarakan nama apa yang layak untuk perusahaan baru mereka itu. Ceritanya, selagi pertemuan itu pula, si kecil laki-laki Franz sedang belajar bahasa Latin di pojok ruangan itu. Empat kali ia terlihat ingin mengatakan seseatu tapi ia terus saja belajar sampai akhirnya berkata: "Ayah– audiatur et altera pars... bukankah lebih baik disebut audi saja daripada horch?"[13] ("Horch!" dalam bahasa Jerman artinya mendengarkan, dan dalam bahasa Latin ialah "Audi".) Beroda, pandangan baru ini diterima dengan antusias segala orang yang ada disitu.[14] Ragam pertama Audi, Audi Ia B, 10/28PS diluncurkan tahun 1910.[15]
August Horch meninggalkan perusahaan ini tahun 1920 karena diangkat menjadi Menteri Transportasi, tapi masih aktif di perusahaan sebagai dewan pengawas. Tahun 1921, Audi menjadi perusahaan otomotif Jerman pertama yang meluncurkan mobilnya dalam versi setir kiri.
Audi A3 Wikipedia
Audi S8 Wikipedia
Audi A7 Wikipedia
Audi A7 Wikipedia
File:Audi R8 front.JPG
