2016 Audi A3 Reviews and Rating Motor Trend

Audi AG yakni sebuah produsen mobil asal Jerman yang menjual mobil di berjenis-jenis macam kelas dan harga untuk kalangan menengah ke atas.[4] Audi juga merupakan pemilik merek Ducati dan Lamborghini. Motto Audi diproduksi di 7 pabrik di segala dunia, meski merek Ducati dan Lamborghini masing-masing memiliki satu pabrik yang berlokasi di Italia. Kantor sentra Audi berada di Ingolstadt, Bavaria, Jerman.

Perusahaan ini dimiliki penuh (99,5%) oleh Grup Volkswagen sejak tahun 1966, sesudah sebelumnya dibeli dari Daimler-Benz.[5] Kelahiran kembali Audi ditandai dengan peluncuran Audi F103 pada tahun 1965.

Nama perusahaan ini sebenarnya berasal dari nama panggilan pendirinya August Horch, yang memiliki arti "mendengar" dan jikalau diterjemahkan ke Bahasa Latin menjadi Audi.

Belakangan Audi merupakan Vorsprung durch Technik, yang bisa diistilahkan "Keunggulan lewat teknologi".

Dengan Volkswagen Group

Pemilik terbesar dari Audi AG yakni Volkswagen AG, yang mempunyai 99 persen saham perusahaan ini dari tahun 1966. Beberapa ini, adanya kemungkinan Audi dilepas oleh Volkswagen sudah menjadi polemik.[6]

Dari tahun 2002 hingga 2007, Audi mengepalai Audi Brand Group, sebuah sub-divisi dari Grup Volkswagen yang terdiri dari Audi, SEAT dan Lamborghini.

Lahirnya perusahaan ini beserta namanya

Audi Type E

Tanggal 14 November 1899, August Horch (1868–1951) mendirikan sebuah perusahaan bernama A. Horch & Cie. di distrik Ehrenfeld, Cologne, tapi sebab adanya perkelahian di antara dirinya dan dewan pengawas perusahaan, Horch wajib mengundurkan diri. Mobil tahun kemudian, Horch mendirikan perusahaan kedua bernama Horch Automobil-Werke GmbH tahun 1909. Variasi pertama ciptaan Audi, Audi Ia A 10 bertenaga 22 hand phone Sport-Phaeton, diproduksi tahun 1910 di Zwickau.[10]

Tahun 1909 pula, Horch dipaksa keluar dari perusahaan yang dia dirikan sendiri.[11] Lalu ia mendirikan perusahaan baru lagi di Zwickau tapi tetap menerapkan nama Horch. Partner lamanya menggugat ia sebab pelanggaran merk dagang. Mahkamah Agung Jerman (Reichsgericht)[12] alhasil menentukan kalau merk Horch dipunyai oleh perusahaanya yang dulu.[11]

August Horch walhasil dilarang untuk memakai nama keluarga untuk bisnis perusahaan barunya. Beberapa malah mengadakan pertemuan dengan teman bisnisnya, Paul dan Franz Fikentscher. Di apartemen Franz Fikentscher, mereka membicarakan nama apa yang sesuai untuk perusahaan baru mereka itu. Ceritanya, selagi pertemuan itu pula, si kecil laki-laki Franz sedang belajar bahasa Latin di pojok ruangan itu. Empat kali ia menonjol berharap mengatakan seseatu tapi dia terus saja belajar sampai alhasil berkata: "Ayah– audiatur et altera pars... bukankah lebih baik disebut audi saja ketimbang horch?"[13] ("Horch!" dalam bahasa Jerman artinya mendengarkan, dan dalam bahasa Latin adalah "Audi".) Kendaraan, inspirasi ini diterima dengan antusias seluruh orang yang ada disitu.[14] Macam pertama Audi, Audi Ia B, 10/28PS diluncurkan tahun 1910.[15]

August Horch meninggalkan perusahaan ini tahun 1920 karena diangkat menjadi Menteri Transportasi, tetapi masih aktif di perusahaan sebagai dewan pengawas. Tahun 1921, Audi menjadi perusahaan otomotif Jerman pertama yang meluncurkan mobilnya dalam versi setir kiri.