Mobil Kapanlagi.com : Dijual Mobil Bekas Jakarta Selatan Audi A4, 2013

Audi AG merupakan sebuah produsen kendaraan beroda empat asal Jerman yang menjual mobil di berjenis-jenis tipe kelas dan harga untuk kalangan menengah ke atas.[4] Audi juga yakni pemilik merek Ducati dan Lamborghini. Motto Audi diproduksi di 7 pabrik di segala dunia, meskipun merek Ducati dan Lamborghini masing-masing memiliki satu pabrik yang berlokasi di Italia. Kantor pusat Audi berada di Ingolstadt, Bavaria, Jerman.

Perusahaan ini dimiliki penuh (99,5%) oleh Grup Volkswagen sejak tahun 1966, setelah sebelumnya dibeli dari Daimler-Benz.[5] Kelahiran kembali Audi ditandai dengan peluncuran Audi F103 pada tahun 1965.

Nama perusahaan ini sesungguhnya berasal dari nama panggilan pendirinya August Horch, yang mempunyai arti "mendengar" dan sekiranya diterjemahkan ke Bahasa Latin menjadi Audi.

Baru-baru Audi yakni Vorsprung durch Technik, yang bisa diartikan "Keunggulan melalui teknologi".

Dengan Volkswagen Group

Pemilik terbesar dari Audi AG adalah Volkswagen AG, yang mempunyai 99 persen saham perusahaan ini dari tahun 1966. Sebagian ini, adanya kemungkinan Audi dilepas oleh Volkswagen sudah menjadi polemik.[6]

Dari tahun 2002 sampai 2007, Audi mengepalai Audi Brand Group, sebuah sub-divisi dari Grup Volkswagen yang terdiri dari Audi, SEAT dan Lamborghini.

Lahirnya perusahaan ini beserta namanya

Audi Type E

Tanggal 14 November 1899, August Horch (1868–1951) mendirikan sebuah perusahaan bernama A. Horch & Cie. di distrik Ehrenfeld, Cologne, tapi karena adanya pertengkaran di antara dirinya dan dewan pengawas perusahaan, Horch seharusnya mengundurkan diri. Beroda tahun kemudian, Horch mendirikan perusahaan kedua bernama Horch Automobil-Werke GmbH tahun 1909. Tipe pertama ciptaan Audi, Audi Ia A 10 bertenaga 22 telepon pintar Sport-Phaeton, diproduksi tahun 1910 di Zwickau.[10]

Tahun 1909 pula, Horch dipaksa keluar dari perusahaan yang dia dirikan sendiri.[11] Lalu ia mendirikan perusahaan baru lagi di Zwickau tetapi tetap memakai nama Horch. Partner lamanya menggugat dia karena pelanggaran merk dagang. Mahkamah Agung Jerman (Reichsgericht)[12] hasilnya mempertimbangkan jikalau merk Horch dipunyai oleh perusahaanya yang dahulu.[11]

August Horch akhirnya dilarang untuk menggunakan nama keluarga untuk bisnis perusahaan barunya. Beberapa pun mengadakan pertemuan dengan sahabat bisnisnya, Paul dan Franz Fikentscher. Di apartemen Franz Fikentscher, mereka mendiskusikan nama apa yang sesuai untuk perusahaan baru mereka itu. Ceritanya, selagi pertemuan itu pula, anak laki-laki Franz sedang belajar bahasa Latin di pojok ruangan itu. Empat kali dia menonjol berkeinginan mengatakan seseatu tetapi ia terus saja belajar hingga walhasil berkata: "Ayah– audiatur et altera pars... bukankah lebih baik disebut audi saja ketimbang horch?"[13] ("Horch!" dalam bahasa Jerman artinya mendengarkan, dan dalam bahasa Latin yakni "Audi".) Mobil, pandangan baru ini diterima dengan antusias seluruh orang yang ada disitu.[14] Variasi pertama Audi, Audi Ia B, 10/28PS diluncurkan tahun 1910.[15]

August Horch meninggalkan perusahaan ini tahun 1920 karena diangkat menjadi Menteri Transportasi, namun masih aktif di perusahaan sebagai dewan pengawas. Tahun 1921, Audi menjadi perusahaan otomotif Jerman pertama yang meluncurkan mobilnya dalam versi setir kiri.