Chevrolet SSR Wikipedia

Chevrolet (pronounced /ˌʃɛvrəˈleɪ/, of Swiss origin) (sesekali disingkat sebagai Chevy: /ˈʃɛvi/) yaitu sebuah merek otomotif Amerika Serikat yang merupakan divisi dari General Motors. Didirikan oleh Louis Chevrolet dan pendiri GM William C. Durant pada 8 November 1911. Chevrolet diambil General Motors tahun 1917. Diposisikan oleh Alfred Sloan untuk memasarkan kendaraan sejenis untuk berkompetisi seketika melawan Ford Teladan T buatan Henry Ford. Pada dikala ini Chevrolet yaitu merek yang mendonasi penjualan terbesar bagi General Motors.

Chevrolet didirikan oleh Louis Chevrolet, seorang pengemudi kendaraan beroda empat balap dan juga buah hati dari Cooper Chevrolet, William Durant (pendiri GM, namun didepak dari Manajemen GM tahun 1910), seorang pemodal William Little (pendiri Little automobile) dan Dr. Edwin R. Campbell (menantu laki-laki Durant). William mengambil alih Flint Wagon Works, dan Chevrolet Motor Co. menyusun perseroan November 1911. Ia berharap mengaplikasikan nama Chevrolet sebagai pembalap untuk membangun kembali reputasinya. Untuk prototipe kendaraan pertamanya dibuat oleh Etienne Planche. Fasilitas pembuatan Chevrolet pertama kali terdapat di Toronto, Kanada.

Chevrolet pertama kali menerapkan logo “bowtie”nya [1] pada tahun 1913. Dikatakan bahwa logo itu didesain Durant dari sebuah wallpaper yang dilihatnya di sebuah hotel Perancis.

Tahun 1916 Chevrolet sudah memiliki profit yang cukup sehingga Durant bisa membeli kembali beberapa besar saham GM. Pada 1917 Durant kembali menduduki jabatan presiden GM. Chevrolet pun digabungkan ke dalam General Motors dan menjadi divisi yang terpisah. Tahun 1917, Chevrolet memiliki pabrik di New York City; Tarrytown, N.Y.; Flint, Michigan; Toledo, Ohio; St. Louis, Missouri; Oakland, California; Fort Worth, Texas, dan Oshawa, Ontario.[2]

Tahun 1918, disajikan Model D, sebuah mobil dengan contoh roadster 4 penumpang dan touring 5 penumpang, dengan mesin V8 dengan energi 55hp (41kW) dengan karburator Zenith dan transmisi 3 kecepatan. Mereka juga mulai memproduksi kendaraan beroda empat bermesin 6 segaris.

Selama tahun 1920-an sampai 1940-an, Chevrolet terus berkompetisi dengan Ford, apalagi setelah Chrysler menyusun Plymouth tahun 1928, Plymouth, Ford, dan Chevrolet diketahui sebagai "Tiga pembuat kendaraan beroda empat murah".[3] Do tahun 1933, Chevrolet meluncurkan Standard Six, yang mereka iklankan di Amerika Serikat sebagai kendaraan beroda empat bermesin 6 silinder termurah pada saat itu.

Chevrolet Camaro 2010

Chevrolet sukses menerima dampak yang besar di pasar Amerika Serikat pada tahun 1950-an dan 1960-an. Chevrolet meluncurkan sebuah mobil sport 2 pintu yang dinamakan Chevrolet Corvette pada tahun 1953. Tahun 1957, Chevrolet membikin mesin bensin dengan injeksi untuk pertama kalinya.Tahun 1960 Chevrolet meluncurkan Corvair, satu-satunya mobil Amerika bermesin belakang dengan pendingin udara hingga ketika ini. Tahun 1963, merek Chevrolet merajai 10% pasar kendaraan beroda empat Amerika Serikat. [4]