asemik: Chevrolet Orlando

Chevrolet (pronounced /ˌʃɛvrəˈleɪ/, of Swiss origin) (kadang kala disingkat sebagai Chevy: /ˈʃɛvi/) yaitu sebuah merek otomotif Amerika Serikat yang merupakan divisi dari General Motors. Didirikan oleh Louis Chevrolet dan pendiri GM William C. Durant pada 8 November 1911. Chevrolet diambil General Motors tahun 1917. Diposisikan oleh Alfred Sloan untuk memasarkan kendaraan sejenis untuk bersaing lantas melawan Ford Figur T buatan Henry Ford. Pada saat ini Chevrolet adalah merek yang menyumbang penjualan terbesar bagi General Motors.

Chevrolet didirikan oleh Louis Chevrolet, seorang pengemudi kendaraan beroda empat balap dan juga si kecil dari Cooper Chevrolet, William Durant (pendiri GM, melainkan didepak dari Manajemen GM tahun 1910), seorang pemberi modal William Little (pendiri Little automobile) dan Dr. Edwin R. Campbell (menantu laki-laki Durant). William mengambil alih Flint Wagon Works, dan Chevrolet Motor Co. menyusun perseroan November 1911. Dia ingin mengaplikasikan nama Chevrolet sebagai pembalap untuk membangun kembali reputasinya. Untuk prototipe kendaraan pertamanya dibuat oleh Etienne Planche. Fasilitas pembuatan Chevrolet pertama kali terdapat di Toronto, Kanada.

Chevrolet pertama kali menggunakan logo “bowtie”nya [1] pada tahun 1913. Dikatakan bahwa logo itu didesain Durant dari sebuah wallpaper yang dilihatnya di sebuah hotel Perancis.

Tahun 1916 Chevrolet sudah memiliki keuntungan yang cukup sehingga Durant dapat membeli kembali sebagian besar saham GM. Pada 1917 Durant kembali menduduki jabatan presiden GM. Chevrolet malahan digabungkan ke dalam General Motors dan menjadi divisi yang terpisah. Tahun 1917, Chevrolet memiliki pabrik di New York City; Tarrytown, N.Y.; Flint, Michigan; Toledo, Ohio; St. Louis, Missouri; Oakland, California; Fort Worth, Texas, dan Oshawa, Ontario.[2]

Tahun 1918, dikenalkan Teladan D, sebuah mobil dengan contoh roadster 4 penumpang dan touring 5 penumpang, dengan mesin V8 dengan daya 55hp (41kW) dengan karburator Zenith dan transmisi 3 kecepatan. Mereka juga mulai memproduksi mobil bermesin 6 segaris.

Selama tahun 1920-an hingga 1940-an, Chevrolet terus bersaing dengan Ford, apalagi setelah Chrysler membentuk Plymouth tahun 1928, Plymouth, Ford, dan Chevrolet diketahui sebagai "Tiga pembuat kendaraan beroda empat murah".[3] Do tahun 1933, Chevrolet meluncurkan Standard Six, yang mereka iklankan di Amerika Serikat sebagai kendaraan beroda empat bermesin 6 silinder termurah pada ketika itu.

Chevrolet Camaro 2010

Chevrolet sukses mendapatkan dampak yang besar di pasar Amerika Serikat pada tahun 1950-an dan 1960-an. Chevrolet meluncurkan sebuah kendaraan beroda empat sport 2 pintu yang dinamakan Chevrolet Corvette pada tahun 1953. Tahun 1957, Chevrolet membuat mesin bensin dengan injeksi untuk pertama kalinya.Tahun 1960 Chevrolet meluncurkan Corvair, satu-satunya kendaraan beroda empat Amerika bermesin belakang dengan pendingin udara hingga dikala ini. Tahun 1963, merek Chevrolet merajai 10% pasar kendaraan beroda empat Amerika Serikat. [4]