Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio longterm test review by CAR Magazine

Alfa Romeo yaitu perusahaan mobil buatan Italia. Perusahaan ini berdiri pada tahun 1910. Markas besarnya berada di Torino, Italia.Pada mulanya, perusahaan ini diketahui dengan nama A.L.F.A., singkatan dari Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Perusahaan ini yaitu divisi dari Fiat, bergabung dengan Fiat semenjak tahun 1986.

Sebuah perusahaan yang menjadi cikal bakal Alfa Romeo kini ini didirikan dengan nama Società Anonima Italiana Darracq (SAID) pada tahun 1906 oleh seorang Prancis bernama Alexandre Darracq, bersama dengan sebagian pemberi modal dari Italia. Pada tahun 1909, kendaraan beroda empat-kendaraan beroda empat Darracq di Italia pelan-lahan dijual dan kemudian perusahaan baru ini dinamai A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili. Perusahaan ini masih melaksanakan kerjasama dengan Darracq. Kendaraan pertama yang bukan buatan Darracq diproduksi oleh perusahaan ini yaitu 24 HP tahun 1910, didesain oleh Giuseppe Merosi. A.L.F.A. kemudian masuk ke ajang balap Targa Florio tahun 1911 dengan kendaraan beroda empat 24 HP ini. Di bulan Agustus 1915 datanglah seorang pengusaha Nicola Romeo, yang mengubah pabrik perusahaan ini untuk memproduksi benda militer yang akan diaplikasikan Italia dalam perang. Tahun 1920, nama perusahaan ini berganti menjadi Alfa Romeo dengan diluncurkannya kendaraan beroda empat Torpedo 20-30 HP.

Tahun 1928 Nicola Romeo meninggalkan perusahaan ini sesudah konraknya usai. Di akhir 1932, Alfa Romeo diselamatkan oleh pemerintahan Benito Mussolini. Perusahaan ini agak kesulitan untuk kembali mencetak keuntungan pasca Perang Dunia II. Akibatnya perusahaan memilih untuk memproduksi kendaraan beroda empat-kendaraan beroda empat kecil daripada memproduksi mobil mewah buatan tangan.

Selama jangka waktu 1960-an dan 1970-an Alfa Romeo memproduksi mobil-kendaraan beroda empat meskipun perusahaan induknya, Finmeccanica, kesusahan dana sehingga patut menjual merek ini ke Grup Fiat tahun 1986.

Alfa Romeo sudah berhasil bersaing di bermacam-macam arena balap mobil (Formula Satu, Reli). Di beraneka kejuaraan itu, Alfa Romeo pernah menjadi konstruktor sekalian pemasok mesin juga. Enzo Ferrari mendirikan tim balap Scuderia Ferrari pada tahun 1929 pada mulanya sebagai tim Alfa Romeo, kemudian dia memilih berpisah pada tahun 1939 sebagai regu sendiri.[2]