2016 Audi A6 Reviews Research A6 Prices Specs MotorTrend

Audi AG merupakan sebuah produsen mobil asal Jerman yang menjual mobil di pelbagai tipe kelas dan harga untuk kalangan menengah ke atas.[4] Audi juga yaitu pemilik merek Ducati dan Lamborghini. Slogan Audi diproduksi di 7 pabrik di seluruh dunia, walaupun merek Ducati dan Lamborghini masing-masing memiliki satu pabrik yang terletak di Italia. Kantor sentra Audi berada di Ingolstadt, Bavaria, Jerman.

Perusahaan ini dimiliki penuh (99,5%) oleh Grup Volkswagen sejak tahun 1966, setelah sebelumnya dibeli dari Daimler-Benz.[5] Kelahiran kembali Audi ditandai dengan peluncuran Audi F103 pada tahun 1965.

Nama perusahaan ini sebenarnya berasal dari nama panggilan pendirinya August Horch, yang mempunyai arti "mendengar" dan apabila diterjemahkan ke Bahasa Latin menjadi Audi.

Baru-baru Audi adalah Vorsprung durch Technik, yang bisa diartikan "Keunggulan via teknologi".

Dengan Volkswagen Group

Pemilik terbesar dari Audi AG merupakan Volkswagen AG, yang memiliki 99 persen saham perusahaan ini dari tahun 1966. Beberapa ini, adanya kemungkinan Audi dilepas oleh Volkswagen telah menjadi perdebatan.[6]

Dari tahun 2002 sampai 2007, Audi mengepalai Audi Brand Group, sebuah sub-divisi dari Grup Volkswagen yang terdiri dari Audi, SEAT dan Lamborghini.

Lahirnya perusahaan ini beserta namanya

Audi Type E

Tanggal 14 November 1899, August Horch (1868–1951) mendirikan sebuah perusahaan bernama A. Horch & Cie. di distrik Ehrenfeld, Cologne, tetapi karena adanya pertengkaran di antara dirinya dan dewan pengawas perusahaan, Horch semestinya mengundurkan diri. Mobil tahun kemudian, Horch mendirikan perusahaan kedua bernama Horch Automobil-Werke GmbH tahun 1909. Tipe pertama ciptaan Audi, Audi Dia A 10 bertenaga 22 telepon seluler Sport-Phaeton, diproduksi tahun 1910 di Zwickau.[10]

Tahun 1909 pula, Horch dipaksa keluar dari perusahaan yang ia dirikan sendiri.[11] Lalu dia mendirikan perusahaan baru lagi di Zwickau namun konsisten menggunakan nama Horch. Partner lamanya menggugat ia sebab pelanggaran merk dagang. Mahkamah Agung Jerman (Reichsgericht)[12] kesudahannya memastikan jika merk Horch dipunyai oleh perusahaanya yang dulu.[11]

August Horch kesudahannya dilarang untuk menggunakan nama keluarga untuk bisnis perusahaan barunya. Beberapa malahan mengadakan pertemuan dengan sahabat bisnisnya, Paul dan Franz Fikentscher. Di apartemen Franz Fikentscher, mereka mendiskusikan nama apa yang pantas untuk perusahaan baru mereka itu. Ceritanya, selagi pertemuan itu pula, anak laki-laki Franz sedang belajar bahasa Latin di pojok ruangan itu. Empat kali dia kelihatan mau mengatakan seseatu tetapi dia terus saja belajar hingga hasilnya berkata: "Ayah– audiatur et altera pars... bukankah lebih baik disebut audi saja ketimbang horch?"[13] ("Horch!" dalam bahasa Jerman artinya mendengarkan, dan dalam bahasa Latin yaitu "Audi".) Kendaraan, inspirasi ini diterima dengan antusias seluruh orang yang ada disitu.[14] Macam pertama Audi, Audi Ia B, 10/28PS diluncurkan tahun 1910.[15]

August Horch meninggalkan perusahaan ini tahun 1920 karena diangkat menjadi Menteri Transportasi, tetapi masih aktif di perusahaan sebagai dewan pengawas. Tahun 1921, Audi menjadi perusahaan otomotif Jerman pertama yang meluncurkan mobilnya dalam versi setir kiri.